PUENTE DEL RUSO
Puente del Ruso, la bajada más FR de Astún, así como la más larga y con más desnivel esquiable. Una experiencia inolvidable con paketon y con todo el ambiente de llegar a la nada... Una vez abajo ya sólo queda encomendarnos a la providencia...
Para disfrutar de estas líneas deberemos coger la silla Cima Raca. Una vez en el top saldremos de frente, hacia la pista azul que baja de nuevo a la estación. Justo en la primera curva a la derecha que hace la pista (que en verano es el camino de servicio de la estación) nos tiraremos a la izquierda, bajando la primera pala sin arrimarnos mucho a la izquierda, ya que hay un fuerte cortado.
Seguiremos bajando un ratico hasta que veamos una gran cornisa y una amplia pala después. Aquí empieza lo bueno. Los más valientes pillarán los vuelos más grandes, saltando gran parte de la cornisa. Los menos aventureros pueden buscar paso en la cornisa directo hasta la pala. A partir de aquí la bajada es una sucesión de palas, ondulaciónes, pinos dispersos, pequeñas rocas...Algo realmente entretenido y que hará las delicias de todo buen freerider.
La cantidad de líneas posibles es casi infinita por lo que se marcan sólo algunas en el plano para que os orientéis. La cuestión es que si vais bien debéis salir a morir a donde pone carretera N-330, una zona más llana. De todos modos, siempre tenemos la referencia bajando de Candanchú por lo que es fácil saber hacia dónde nos dirigimos.
Una vez abajo estaremos en la misma carretera N-330, puerto de Somport. De aquí las opciones son varias: hacer dedo, poco recomendable si sois muchos o es fin de semana (los charlis no suelen parar); caminar hasta el cruce de Candanchú (menos de 1km) donde nos pueden venir a recoger; recogernos en el mismo sitio donde llegamos esquiando, tampoco muy recomendable, pues la Guardia Civil suele multar a los coches que paran por ahí.
Esta bajada es genial para hacerla a última hora, como despedida de un gran día de esquí. Eso sí, hace falta que haya bastante pakete para poder hacerla sin problemas...
La dificultad de estas rutas es MED=media, ALT=alta.
ATENCION-KONTUZ-WARNING-ATCHUNG-CUIDADIIIIIN-OJITO-ANDATE AL LORO
La práctica del freeride es peligrosa al desarrollarse fuera de los dominios controlados por una estación de esquí. En la práctica del freeride pueden existir riesgos potenciales de caídas, rocas, hielo o piedras ocultas, aludes e incluso provocar un alud que puede afectar a uno mismo o a terceras personas, incluso a usuarios o a intalaciones de una estación de esquí. Es imprescindible una buena forma física, los conocimientos técnicos y de montaña adecuados, el material de seguridad personal mínimo (ARVA, pala, sonda, casco y protección de espalda), conocer los itinerarios de subida y bajada y contratar un seguro de asistencia-rescate en montaña y responsabilidad civil. Aún así, no existe ninguna garantía de plena seguridad en la práctica del freeride y el practicante ha de ser consciente del riesgo que corre él y terceras personas.
